期望港铁2023年起采用改良机制调整票价

       张仁良表示，交咨会委员明白采用客观、具透明度及直接驱动的方程式来调整港铁票价有其可取之处，亦注意到过往两次的票价调整机制检讨已引入了多项措施，减轻市民乘搭铁路的交通费负担，并顾及了港铁公司必须预留足够资源以维修和保养铁路系统。但是委员仍认为，现有机制有改善空间，应更充分回应市民对票价调整与港铁公司利润及服务表现关系的关注。

       张仁良指，交咨会委员已就现有的票价调整机制，以及检讨时须考虑的因素向特区政府提供了意见。希望特区政府认真考虑，并在与港铁公司进行商讨的过程中寻求一个可以平衡各方诉求的检讨方案，并于2023年的票价调整开始实施。

       另外，交咨会还讨论了香港天星小轮的加价申请。张仁良指，委员在商议其加价申请时，已考虑及平衡所有相关因素，包括“中环—尖沙咀”和“湾仔—尖沙咀”两条专营渡轮航线的长远财务可行性和公众的接受程度。