中国汽车出口量超德国，新能源成为增长新动力

       中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋对第一财经表示，从今年前8个月的数据来看，新能源汽车出口对汽车出口增长贡献率达到了26.7%，成为汽车工业外贸的新亮点。

       全国乘用车联合会秘书长崔东树也认为，包括电动汽车和插电式混合动力车在内的新能源汽车正崛起为中国汽车出口增长的新动力。

       在一些业内人士看来，中国的新能源汽车无论是从供应链、技术、经济性还是车型等方面来说，都具有较强的竞争力，这是中国汽车工业弯道超车的契机，也成为不少中国汽车及零部件企业希望借力的东风。

       与此同时，在向新能源积极转型的过程中，中国自主车企品牌也在加速“出海”。

       这几天，在时隔四年再次回归的巴黎车展上，比亚迪等多家中国自主车企在现场展出丰富的车型，与大众、宝马、奥迪等欧洲车企巨头缺席形成鲜明对比。

       作为造车新势力之一，哪吒汽车相关负责人告诉第一财经，今年9月交付18005台，再创历史新高，连续第3个月获得造车新势力第一，同比增长134%，实现连续27个月同比增长。今年前9个月，哪吒汽车累计交付同比增长168%。其中，自今年8月在海外上市首款车型以来，截至9月中旬，哪吒汽车在海外的订单快速超过5200台，海外渠道发展到30家。

       付炳锋认为，新能源汽车出口高增长是产业多年积累的必然结果。近10年来，中国政府对新能源汽车产业的支持政策不断加码。中国车企积极转型，新能源汽车产业整体实力不断提升，无论是产品外观、质量还是研发、生产能力，都能满足全球多样化市场需求。